——写在 J 的第一本书 《中国自驾游》 发行前夕
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往往别人以为是理想的事儿
在我的概念里却很牢固的被看作现实
——JEEP
“行吟,我们的书终于出版了!你要几本?”
“多给我几本,好吗?”
“哈哈,你真贪心!不过,这是应该的。”
“这喜讯来得突然,却又那么自然。J,我为你骄傲!”
——与 J 的一段短信对话
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■ 心中有一片草原,淡定中J 明白了坚持的涵义
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J,一个美院毕业学艺术的80后,一个通过MSN相识的知心朋友,一个在汽车媒体工作的小编,她所说的“我们的书”就是由中国轻工业出版社出版的《中国自驾游》。
J主编的《中国自驾游》,95万字,1000余幅精美图片,涵盖了出发地、目的地、沿途景点、路程公里数、进出城路口、高速公路出入口等详尽信息的行车地图、示意图,囊括3000 余条住宿、美食资讯和全新路况、路书,展现2000 余个沿途精彩景点文图介绍,37 条完整路线全攻略,集锦众多皇家建筑、民间古建、朝拜圣地、边境风情、人文民俗、名山大川、沙漠草原、雪乡大海、冰川雪山、湿地胜景,无论是可读性,还是实用性,这部由J 和国内8 大汽车俱乐部百余位资深自驾人,是用车辙丈量,相机、手绘记录而成的图书,都可称之为自驾人的宝典。
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一个爱好自驾的普通女孩,要组织完成如此全景式的图书谈何容易。从2008年春季J开始着手拟定全书大纲,与出版社签订出版合同,到全面完成书稿,J花费了近12个月的时间。在这期间,J 要联络各大汽车俱乐部,整理和精选推荐自驾路线;甄别推介住宿、美食信息,编写路书、描述路况和景观介绍文字;征集16位摄影师拍摄的图片,从数千幅图片中遴选出高质量、代表性强的图片推荐给出版社;分析、计算出37条精典自驾线路的路程公里数,绘制、标注121 幅行车地图和示意图……,如此浩大的工作量,落在J 的肩上,在人们看来是个天方夜谭的梦想,而她硬是在规定的时间内全部搞定。
作为好友和《中国自驾游》的摄影师之一,我亲历和见证了
J 将理想变为现实的全过程。
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■《中国自驾游》封套·点击图片看大图
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■ J 在中央人民广播电台完成《中国自驾游》前期宣传后,与两位主持人合影
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在人生的荒原上放牧
我渐渐喜欢默默地攀登
——JEEP
■ J 的名字中有一个“鹤”字。汽车杂志资深出版人、《车时代》杂志主编蓝河老师说,“我的眼睛和直觉告诉我,你是一个不会服输的姑娘,是一个必定会有所成就的姑娘。宋词中有一个词牌叫『鹤冲天』,那也许就是为你而作的。”
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应中国轻工业出版社之邀,20多天前J 在中央人民广播电台开始为《中国自驾游》一书做前期宣传预热,出版发行前的一切工作正在悄然有序地进行着。
“说心里话,这本书的制作过程与我很久以来的思考恰好是相吻合的,通常,我们说这就叫共鸣。我觉得,这需要一颗虔诚的心,需要对梦想的坚持,甚至需要隔绝那颗追求世俗的心境。在这段过程中曾出现了一些小插曲,那时我问自己,还需要坚持吗?值得去坚持吗?但当我回眸时,阳光便照了进来。这就像一个故事,我们一定要相信故事,因为人世间容得下所有的故事,它们不是已经发生,就是将要发生着。于是,我就在这种保持着一定张力的过程中磕磕碰碰等待着峰回路转。而此刻,事实变得不再那么重要了,重要的是,我们已进入回忆和叙说阶段了。”
如何编写这本《中国驾车游》,让它既实用,又要避免泛泛而谈,这确实不是一件容易的事情。中国的民族、语言、历史、
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景观如此之丰富多彩,仅仅花上几天,甚至几周的时间,都不可能全部领略。而对于本书的编著者而言,也不可能面面俱到。
J 与她的团队经过反复思考,为这本书准确地定位在帮助初次驾车旅行、或者喜爱驾车旅行的车友们,了解中国最具代表性的景观和风情上。在编写过程中,J 每写完一章就把文稿发到我的邮箱里,当我在风光摄影创作中发现了鲜为人知的景观后,我也会立即告诉她,然后一起讨论,琢磨修改。在出版社编辑的指导和各大汽车俱乐部的共同努力下,这本书精心描述了中国最具代表性的景点,不求包罗万象,但求公允客观,把作者的满腔热情传递给每一位读者。
可以毫不夸张地说,J 在这本书的编写中投入的心血是常人难以想象的。她熬过的不眠之夜,已经无法数清。“行吟,我的头特疼,要累垮了,我快要支持不住了……”可J 是好样的,她仍然坚强地挺住了,坚持笑到了最后。钢铁,就这样炼成了!
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■ 背起心爱的相机Canon 5D MarkⅡ,J 是河沿儿长大的半个老北京“胡同串子”
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离常规越来越远
离自由越来越近
——JEEP
■ 人生的旅途,多少的车辙足迹被岁月磨平,我们是否也如J 那样在这些不同寻常的过程中,留下刻骨铭心的记忆?让我们启动发动机,聆听着引擎发出的轰鸣声,随着有关J 的记忆一起出发,选择驾车的方式走出都市,开始感受她行走的魅力,去看别人不曾看过的风景。
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■ 以汽车媒体记者身份参加 2009 BMW Destination X Tour |
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在2009年第8期《车时代》杂志人物专栏里,刊登着J记述“金话筒”奖得主、北京交通广播电台著名主持人牛力成才之路的专访。在我看来,《在行走中脱变》的标题,同样适用于J。
2006年春天,J开始涉足传媒行业。从直投刊物起步,到越野、旅行、财经类杂志,直到2009年夏天,她进入了车时代杂志社,伴随着行走的车辙、生活的积淀,J 逐步实现了成长与成熟的脱变。
作为学艺术的80后,J 有明显的长处,也会有自己的不足。思维的发散性,有助于她别出心裁、另辟蹊径出亮点,又容易头绪繁多、缺失条理和逻辑。背着这把双刃剑的 J,走过的路并不平坦。直到前几天,J 还在和我谈论如何弥补弱项。我依然直言不讳地主张她扬长避短。因为人的精力有限,你难以成为全才。
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J 是幸运的,蓝河老师不仅是一位博学师长,也是一位善于发掘与用人的主编。在车时代杂志社,J 的特长得到了很好的发挥。比如,J 把滇南阿细祭火节民俗风情与滇西哈巴雪山登山活动结合在一起,极富创意地撰写出《自驾云南之冰火两重天》;全程参加集驾驶、创意剧、民俗歌舞、体能比赛为一体的 2009 BMW Destination X Tour 活动后,J 采写的《探索一生未知地》妙趣横生;反映充满活力的汽车改装人生涯的专访《再现乌托邦》,对以《但愿不是一个梦》而引发一场轿车进入国人家庭社会大争论的著名汽车评论人李定安的专访《与共和国一同成长的汽车人》等等,J 的风格更为凸显,落笔越发驾轻就熟。在这其中,蓝河老师的点拨、培养、放手启用,为J 柔软翅膀,丰满羽翼,迅速成长,起到了至关重要的作用。
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■ 深秋十月雪中的北疆,J 从白哈巴徒步到禾木乡,成功穿行喀纳斯——禾木仙境
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■ 七彩云南,J 从大理驾车,经虎跳峡到香格里拉,由哈巴村登上哈巴雪山大本营
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真实 素朴 简单 纯粹
——JEEP
■ 通常,J 的衣着都是户外装,一眼望去素朴、简单。工作中的她,纯粹到全身心投入,进入状态后,即便是朋友也会六亲不认。工作之外,在调皮、嬉闹中,你看到的则是一个真切、真诚、真情的J。
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外表看似很Cool的J,却有着一颗善良、柔软、感性的心。J常对我说,“我是杂志社的一名新人、新兵。媒体人出去都是牛烘烘的,把自己当成老师。而我,一直保持着学生心态。”甚至对每次负责活动的公关公司,她都很认真的对待,事后都会细心周到地发送邮件以示谢意。
生活是一本读不完的教科书,而J 在阅读过程中,经历的风雨坎坷似乎比同龄人多得很多。“当我回首一望,昔日生活中的沧桑而今已变了感恩的模样。无论再经历或是正待经历什么,我想都能释然这一切了。”
我相信,有了这些生活的磨难和积淀,把“真实、素朴、简单、纯粹”作为人生座右铭的J ,今后的成长之路定会走得更加坚实、自信。
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J 常常自称是工作狂,并因而冷落朋友,事后她总是深深地陷入自责。在与J 相识后的4年时间里,我们仅有3次聚在一起,累计时间还不到10小时。我们曾经约定,一起攀登箭扣长城、重走川藏南线、自驾青藏高原、策马内蒙草原、寻访怒江老人、行摄新疆大地……。至今,仍是纸上谈兵。
J 在她的博客上写道,“感谢我多年的朋友行吟,没有你这些年的支持与鼓励我很难走到现在,于你于我,这当中的苦涩太多太多,但我们最终还是坚持走到了今天。迄今为止,我们都没能实现一起旅行的愿望。此刻,就让一切尽在期待中吧。”
在我们相识相知四周年的今天,我依然要对J 说上这样一句话:“人生离不开朋友,而朋友要做得到位,就一定要信守这两点:一是相互支撑,二是彼此理解。二者缺一不可。” Y |
■ 执着与敬业的J,常常会因此而“冷落”朋友。可是“脱离工作,我还是那个贝贝”
感谢 J !我们的相识相知,彼此收获的不仅仅是友谊。
我相信,好的开端是成功的一半。J 一定能不断给我们带来惊喜!
感谢阅读这篇博文的朋友们,感谢你们关注《中国自驾游》这本属于自驾旅行人群的新书!
如果您也需要《中国自驾游》,行吟会在此书正式发行后,及时协助您获取。
▲ 藏北高原念青唐古拉雪峰(摄于奔驰在青藏铁路的T265次列车上 2009/09/18)▲
今天是一个特殊的日子
有感于老朋友 J 在WLM上的签名档
遂配图应之
每次驾游,我都会面对不同的场景、画面,然而这一次,我却不知如何表述自己的感觉。
——记于河南淅川一段未名乡道 2009/10/02 Y
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ps:Eleven说得好——“永远也没有谁比谁更幸福。有的,只是不同环境熏陶下各自心中的满足感。”
拍摄器材
Canon EOS 50D 机身
Canon EF 16-35/2.8L USM 镜头
Canon EF 70-200/2.8L USM 镜头
Canon TC-80N3 快门线
GITZO 火山石三脚架、云台
Y
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▲ 西方街头的涂鸦作品 |
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墙角另类肆意的涂鸦与CBD商业区比邻,现代大都市里这种不和谐的美让人惊异又觉得自然,也许这就是艺术的最高境界——此处“无章胜有章”吧。
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北京的798艺术区,真正的艺术家已经逐渐离去,因为那里缺失了艺术成长的源泉与沃土。3年前,我曾到过那里。尽管已经缺乏了艺术圈朋友们早前推介时的那种向往与冲动,可我的好奇心依然。以致于在小珂作出报考艺术类高等院校决定后,我还是毫不犹豫地带她去了798。我们在涂鸦区长久驻足,看着小珂手中的相机不停顿地拍摄着、记录着,我知道,小珂对涂鸦已经产生了浓厚的兴趣。 |
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▲ 中传校内球场一侧的涂鸦 |
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涂鸦可以追溯到很多个世纪以前的罗马时期,那个时候的涂鸦将多种艺术形式融合起来并绘制于墙上。在现代,涂鸦已经不仅仅局限于它的装饰性,更多地表现为普通人和艺术家展现自己的一种表达方式与有力手段。
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说到现代涂鸦,我们不能不谈谈美国的涂鸦历史。19世纪末到20世纪初,纽约经历了一次神奇的脱胎换骨,人口的急剧膨胀,电梯的发明,使得曼哈顿区迎来了摩天大楼的时代。上世纪30年代,欧洲紧张的局势使得超现实主义艺术在纽约找到了新的大本营,大批青年演员、画家、音乐人、舞蹈家、作家像朝圣一样从四面八方蜂拥而来,在这里接受一种疯狂全新的艺术启蒙。与之相对应,一种由乱涂乱画,色彩丰满,节奏断裂,笔触、刀痕、指印和污渍的大杂烩构成的涂鸦应运而生。 |
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▲ CUC916涂鸦社2008招新 |
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在草根出身的艺术天才中,华盛顿的送货小子德米特里以一种最简单的方式——随处涂写自己绰号“Taki183”的举动,不仅使自己登上了1971年的《纽约时报》,也使Graffiti(涂鸦)这个来自希腊文“书写”与意大利文“刮痕”的俚语成了一个艺术名词。
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很快,一批街头效仿分子就不满足于仅仅在地铁车厢或街角喷上自己的绰号,他们将自己的签名个性化,以求获得特立独行的效果。更有甚者将泡沫喷筒的喷头安装在罐装喷漆上,使喷出的彩条更为宽大、浓艳,大大缩减了完成一个“签名”所需要的时间,也降低了被警察和铁路管理人员逮住的几率。Phase II发明了他独特的泡泡字体与立体喷绘,使得涂鸦形象可以在列车奔驰时显出连续动画的效果。
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涂鸦内容也从文字扩展到卡通人物、标语口号、宗教与神怪形象,其中给予这些街头漆族灵感最多的就是曾一手振兴纽约前卫艺术杂志《东村之声》,并于1969年、1972年分获“雨果奖”与国际漫画大展“黄孩子奖”的著名另类漫画家沃恩·波迪。他首创的“魔法师奇奇”等人物是当时每个涂鸦者出道时最乐于临摹的形象。 |
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▲ 完成涂鸦后的常态动作 |
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在70年代的“喷族”眼里,地铁不仅是最好的画布,也是向其他城区炫耀自己水平的惟一方式。自从1973年第一个全车厢涂鸦诞生以来,展示技巧与挑战公共权威就构成了涂鸦运动的两大内涵。1975年,“自由快车”与“不可思议”五人组利用整整一周,完成了一件史无前例的“全车”涂鸦,将一整列行驶于三号线上的地铁列车漆满了俚语和卡通形象。
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此时的涂鸦已形成不同的流派,嘻哈音乐的产生又进一步促进了涂鸦的流行,一些著名DJ、歌手常常将涂鸦时的签名当作自己的艺名,并从街头涂鸦的警句和俚语中寻找歌词灵感。霹雳舞、街头篮球赛场与DJ的现场伴奏、涂鸦装饰,互为融合,相得益彰。 |
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▲ 小珂与伙伴们为涂鸦作品铺底 |
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当时的纽约尽管在艺术上欣欣向荣,却处在美国社会危机的风暴眼里。面对失业率的不断攀升,涂鸦作品开始诅咒政府。于是,1976 年纽约市府宣布对涂鸦开战。在两年内被纽约警察局盯上的上千名涂鸦者中,大约27%被以“破坏公共秩序”与“行为不端罪”起诉。涂料生产企业也被迫改进了工艺,将颜料喷罐的喷头焊死,使得涂鸦者无法将其更换为更方便的大型喷头。
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经过一番漫长的较量,1989年5月,纽约交通署宣布赢得“涂鸦之战”的胜利,所有曾经被涂鸦过的列车都已经被更换,算上纽约交通署花费的1.5亿美元,美国各地政府在10年内一共为清除涂鸦支付了40亿美元。 |
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▲ CUC916在通州打造涂鸦大道 |
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越来越糟糕的生存环境迫使涂鸦者们开始另寻出路,尝试接受主流艺术“招安”,并登堂入室。艺术展上,涂鸦大师的狂放风格与纽约东村艺术家的离经叛道产生了共鸣。一些涂鸦宗师的作品,陆续开始在艺术机构定期展出。在上世纪80年时代广场艺术展上,Phas II的作品以每件1000~3000美元的价格被拍卖。
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虽然有些激进艺术评论家认为,涂鸦必须要在一种痛苦的歧视状态中才能保存自己的生命力,但一些出身科班的涂鸦者已经下决心不仅仅把自己局限在街头与喷漆筒里。涂鸦大师们在做出离开街头作画这一艰难抉择时,既为自己日后创作受限而遗憾,又痛恨自己被称作一个涂鸦者。他们对涂鸦艺术世界充满崇敬,更不愿被离街运动所吞噬。 |
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▲ 严谨的社员们对作品精益求精 |
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涂鸦大师的离街选择从商业角度是无可非议的,其作品在艺术机构展出后,可以卖到35万美元,并借助出售自己厂牌的服装与廉价商品而跻身于百万富翁之列。巴斯克雅1987年在纽约举办了首次个展,成为首个纽约《时代杂志》封面人物的黑人艺术家。
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其后,巴斯克雅与安迪·沃霍尔合作,推出了一系列拼贴与涂鸦作品。涂鸦的概念也被远在大洋彼岸的欧洲艺术家所接受,以街头涂鸦风格图案而独树一帜的时装品牌“Obey Giant”受到青睐。网络也成为新一代涂鸦者的新画布,图片博客与电子邮件使得他们不用冒着危险潜入地铁停车场就可以一展身手。短短几年,仅在北美,就出现了超过2000个以涂鸦为主题的站点。 |
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▲ 百米涂鸦大道创作现场 |
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在离开街头后,涂鸦是否还能保持它的创作动力?是否还能保持那种来自街头,绝望无归的叛逆精神?答案似乎是否定的。
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“任何一艺术品都不能离开它的土壤,当涂鸦从街头转入画廊时,它的意义绝对发生了改变。框在油画框里的签名,已经失去了它那生硬、尖利的棱角。”来自布鲁克林的涂鸦师EZ说,这也不难解释为什么在专供涂鸦的“示范墙”林立的今天,纽约平均每周还要发生3000~5000起针对列车车厢的喷标事件。
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“长久以来,美国就一直企图以空白的高墙遮蔽它孩子的双眼,这些污染心灵的障碍物不断地在重复,我们从来不会知晓后面发生的一切,除了这样一个事实——你们,而非我们在掌控这个世界。”早在30年前,“垮掉一代”的领路人诺曼·梅勒就在《涂鸦信仰》中写道:“现在是该我们夺回这个权力的时候了。” |
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▲ 让我欢喜让我忧的涂鸦喷灌 |
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通过了解美国现代涂鸦发展史,我们可以看出,那些执着的涂鸦师们,尤其是黑人艺术家的激情探索,为涂鸦这一独特的嘻哈艺术表现形式,以及整个涂鸦文化的创立与发展,作出了不可磨灭的贡献。
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近年来,涂鸦在中国越来越受到关注,不仅在798有涂鸦墙,各艺术团体和机构也经常举办大型涂鸦活动。在北京,奥运涂鸦大赛、涂鸦嘉年华、城市涂鸦文化墙等一系列活动的举办,极大地推动了涂鸦艺术的发展。尤其是今年4月在首钢废弃厂房里举行的首届北京青年涂鸦嘉年活动,来自国内最顶尖的涂鸦文化艺术团队、最潮流的音乐组合、最时尚的街舞高手汇集一堂,围绕“蝶变@中国”的主题,进行艺术设计、创作和展示,将涂鸦文化与工业建筑完美地结合起来,成为北京最时尚炫酷的青年艺术派对,并在此开发建设了首钢文化创意产业园区。 |
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▲ CUC的一群执着涂鸦人 |
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小珂的鸦龄很短,2008年10月进入中国传媒大学 CUC916涂鸦社,作为一名新兵在这个充满激情与活力的涂鸦团队里,先后参与了涂鸦大道和一些商业涂鸦活动。经过实践与锻炼,逐渐成为一名骨干。他们是一群朝气蓬勃,富有团队精神和纪律性的年轻人,他们在指定区域的墙体或画布上进行创作,并在作品完成后,不忘保持场地的整洁。
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现场涂鸦活动,充满了创意与挑战。冬日的京郊,北风刺骨,气温-10°C,小珂与涂鸦社的同学们清晨从中传搭乘公交,辗转赶往涂鸦现场,开始一天的创作。社长将行前准备的涂鸦初稿与构思讲解后,按照同学们各自的擅长进行分工。为按时完成作品,小珂与师哥、师姐们经常省去中餐,以饼干充饥。尽管第一次充当“喷族”的小珂手上打出了水泡,每当按下喷灌时,手指都疼痛难忍,但她全然不顾。因为她的整个身心,都陶醉在迷人的街头艺术世界中。
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凌乱无章的涂鸦,绚丽的色彩和夸张的曲线交织在一起,看似没有任何商业价值,可在涂鸦社这些未来的年轻艺术家心中,却无比神圣。在他们尚且稚嫩的涂鸦作品里,处处显露的是不羁的艺术灵感和自由的青春气息。 Y |
Billie Jean『 Thriller 』Michael Jackson

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★ 谨以此文纪念第40个世界地球日 ★
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EARTH DAY Apr.22, 2009 世界地球日
4月22日,这是普通的一天,因为每个人都像往常一样忙碌;这也是不普通的一天,因为这是人们觉醒“地球意识”的纪念日,是人类保护地球的行动日。
世界地球日官方网站( www.earthday.net)正式公布了由Jan Martin Will 设计的 2009年世界地球日(Earth Day 2009)海报——
海冰消失后,一只无助的小北极熊抱着一个风力发电机的柱子▶
THE GREEN GENERATION
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提及喷发的火山,人们无不惊叹大自然神奇的能量释放,为火山的壮观景象而折服。在中国大陆,最为著名的火山遗址有三处:长白山天池、五大连池和腾冲火山。
位于云南西南部的腾冲和梁河县境内的腾冲火山国家地质公园里,众多的古火山地质遗迹是其最大的特色。
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公园内有97座火山体,其中火山形态保存完整(有火山口、火山锥)的有25座,火山锥类型多样。公园内有数级熔岩台地,主要有环火山口熔岩台地、环火山锥熔岩台地和裂隙溢出的熔岩台地,面积大、坡度平缓。
腾冲火山熔岩构造景观主要有熔岩空洞、熔岩塌陷、熔岩流动和原生节理
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构造;火山碎屑岩可见熔集块岩、熔角砾岩和熔结凝灰岩。引人注目的主要有火山弹、火山角砾、火山灰、浮石、火山渣。其中火山弹形状各异,多为纺锤状、面包状、麻花状。各种类型的火山锥、火山口、熔岩台地、熔岩流堰塞湖泊等火山地貌十分显目,火山景观蔚为壮丽。 |
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▲大空山(Big Empty Volcano)
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腾冲火山位于阿尔卑斯——喜马拉雅特提斯构造带东段的腾冲变质地体内,印度板块与欧亚板块两个大陆板块陆——陆碰撞对接带东侧,以发育断裂构造、年青的火山活动和强烈的地热显示为其特征。
经过了漫长的地质演化,沧海桑田巨变,多次岩浆喷发和多次构造旋回,留下了众多的地质遗迹,形成了奇丽的自然景观。
这些火山形成于距今约340万年到1万间的上新世至全新世,其中距今约1万年左右形成的火山共4座。较早形成的火山熔岩由于遭受长期强烈风化,火山锥体大多破坏,仅保存7座仍能见穹丘地貌或火山山体的火山。部分是休眠火山。 |
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从腾冲火山国家地质公园大门,沿着宽阔的通道前行,便可登上通往250米高的大空山火山口石阶路,脚下所有的铺地材料都是黑色或黑褐色带有蜂窝孔的火山石。山坡上的灌木,显得生机勃勃。遍布全山的火山浮石虽不能捡走做纪念,但可拾起把玩一番。
在没有侧风的晴朗天气,可以乘坐热气球升空,鸟瞰火山全貌。随着热气球慢慢升起,感觉自己仿佛像候鸟一样在空中翱翔,脚下与身边的火山越来越小,大、小空山的火山口揭开神秘的面纱展现在眼前,里面既没有水,更没有帜热翻滚的岩浆,但植被却非常好。火山口的形状宛如天上仙女手中遗落的一串圆形珍宝,击打在地面上形成的大小不一圆坑,身高体壮的大空山,火山口却远不及矮个的小空山火山口大。
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▲大空山(Big Empty Volcano)
▼小空山火山口(Small Empty Crater Hill) |
▲柱状节理(Columnar Joints) ▲火山湖(Volcano Lake)
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▲来凤山(Volcano Laifeng)
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打鹰山(Volcano Daying)是观赏拍摄火山群的最佳方位。清晨,腾冲火山在薄雾中苏醒,妙曼无比。黄昏,腾冲火山在霞光中沉寂,魅力无尽。
在与火山群相伴的时光里,你能体会出民谚“好个腾越州,十山九无头”是何等的贴切。
记得行前云南友人曾告诉我,由于滇西腾冲地处欧亚大陆板块的边缘,地壳运动活跃,每天都有地震发生,只是一般震级甚小,人们无从感知。况且这里处于休眠期的火山,最后一次喷发就在300多年前。这使得原本已经足够威严的火山群,又平添了一抹新的神秘,以致人们在游山观景之时心中充满了敬畏与刺激。 Y |
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